Centriranje (optika) trapa

Centriranje (optika) trapa.

Centriranje ili reglaža trapa (tzv. optika) je podešavanje položaja, odnosno uglova točkova.

Veoma je važno je da točkovi budu podešeni onako kako je fabrika predvidela, da bi se auto sigurno, stabilno i predvidljivo ponašao pri skretanju, da bi bio „miran“ pri visokim brzinama, da bi se gume ravnomerno trošile…

Kako da znam da je potrebno centrirati trap?
U slučaju nekog od sledećih simptoma:

– gume se neravnomerno troše
– auto vuče u stranu
– volan stoji nakrivo dok vozite pravolinijski
– neobično se ponaša prilikom kočenja, oštrog ubrzavanja ili skretanja
– osećate da je drugačiji otpor ili osećaj na volanu prilikom skretanja
– itd.
Centriranje trapa je obavezno nakon neke intervencije na vešanju
Ako ste bili kod majstora i menjali npr. silen blokove, kugle, amortizere, opruge, ležaj točka, spone i slično, obavezno nakon toga uradite i centriranje trapa.

Popravka i zamjena šoferšajbni

Reparacija – Popravka Auto stakla. Kada se na auto staklu pojave manja oštećenja, van vidnog polja vozača, moguće je izvršiti reparaciju auto stakla. Važno je oštećenu površinu…

Savremena dijagnostika

Auto dijagnistika serije MaxiSys MS908SPRO je snazna dijagnosticka platforma koja se bazira na Android operativnim sistemu.Koristi šestojezgreni Cortex A7+A15 procesor…

Čišćenje DPF filtera

Mnogi dizel automobili imaju DPF filter, koji se smatra jednim od najproblematičnijih dijelova modernih automobila. Uz malo preventive, možete spasiti svoj automobil skupog kvara i filter vam može potrajati …